Dimensiunile exacte ale unei anvelope pot fi găsite pe marcajul imprimat pe lateral. Imaginea vă arată cum să citiți proprietățile și dimensiunile anvelopei. 1. Latime in mm 2. Inaltime ca raport intre latime si inaltime in % 3. Tipul de constructie: "R"= radial (intalnit des), "D" sau "-"= diagonal (intalnit rar) 4. Diametru necesar al jantei (in toli) pentru aceasta anvelopa 5. Indice de greutate al anvelopei 6. Indice de viteza al anvelopei
Clasa de eficienta a etichetei evaluata în funcţie de preferinţele clientilor. Delticom a centralizat rezultatele sondajelor de la peste 40.000 de clienti din 15 tari europene si a creat acest index.
Design îndrãzneþ cu o parte unicã de varã ºi iarnã
Eticheta ecologicã UE pentru anvelope
Gheare de aderenþã 3D
Design novator al benzii de rulare, cu canelurã longitudinalã exterioarã asimetricã
Compoziție din siliciu integral
Simbolurile M&S ºi “fulgul de zãpadã cu Anvelopa ideala pentru iarna trei colþuri”
Avantaje
Performanþã optimizatã în toate cele patru anotimpuri
Rezistenþã redusã la rulare, distanþã redusã de frânare pe carosabil umed ºi silenþiozitate excepþionalã
Aderenþã perfectã la virare ºi la accelerarea rapidã pe zãpadã ºi gheaþã
Stabilitate mai mare ºi manevrabilitate îmbunãtãþitã pe suprafeþe uscate
Foarte rezistentã la uzurã, duratã lungã de viaþã
În concordanþã cu cerinþele oficiale pentru desemnarea ca anvelopã de iarnã
Noua Vredestein Quatrac 5 este caracterizatã de designul elegant, asimetric al benzii de rulare. Partea de varã, cu un raport de aer scãzut, asigurã manevrabilitate excelentã ºi precizie superioarã a direcþiei pe suprafeþe de drum uscate ºi umede, în timp ce partea de iarnã, cu o tehnologie avansatã a lamelelor, garanteazã aderenþã bunã pe suprafeþe de drum reci sau cu zãpadã. Ghearele de aderenþã 3D aºezate între lamelele din mijlocul anvelopei asigurã o aderenþã perfectã ºi fac posibilã accelerarea mai rapidã, chiar ºi pe suprafeþe cu zãpadã ºi gheaþã. Compusul inovator de siliciu integral al benzii de rulare asigurã un model de uzurã uniform ºi o duratã de viaþã mare. Graþie rezistenþei reduse la rulare, distanþei de frânare reduse pe suprafeþe umede ºi a zgomotului redus de rulare, Vredestein Quatrac 5 are rezultate bune la toate cele trei aspecte impuse de eticheta UE pentru anvelope.
Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.
Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.
Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm
Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere
Eficiența combustibilului
Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).
Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare. (Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene * când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)
Vă rugăm să rețineți: Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.
Aderența pe umezeală
Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).
Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).* *Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Vă rugăm să rețineți: Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.
Zgomot exterior de rulare
Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.
A Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016. B TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016. C Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.
Media in functie de 15 rezultate ale testelor
Aderența pe uscat
Franare pe uscat
Aderența pe umezeală
Frânare pe umezeală
Aderența pe zăpadă
Confortul la volan
Nivelul zgomotului intern
Uzura anvelopelor
Consum combustibil
Kilometri parcurși1 112 063
15.07.2022de laMihai 44 ani de sofat zilnic
22.06.2021de laMihai Glesnea Am condus foarte putin pe zapada - iarna aceasta nu a fost zapada - dar am fost multumit de aderenta.
In rest - total multumit.
20.05.2020de laKuki 35 de ani de condus diferite masini in toate conditiile meteo
18.05.2020de lanic anvelopele vredestein quatrac 5 mi au inspirat incredere maxima.
am urcat pe drum de munte ne asfaltat cu zapada fara nici o problema. aderenta maxima.
recomand !