Noua anvelopă din gama de ultra-înaltă performanță cu un preț prietenos, fără a face rabat de la performanță
Ultra-înaltă performanță fiabilă pe carosabil uscat și ud
Calitate europeană convenabilă, care oferă un raport excelent calitate-preț
Rezultate de etichetare competitive
Frână de putere pe drumuri uscate Blocurile proeminențelor progresive exterioare permit o transmitere mai bună a forțelor pentru o excelentă putere de frânare pe drumuri uscate.
Șofat fiabil pe drumuri ude Datorită cavității optimizate, amprenta se adaptează treptat la forțele externe în continuă schimbare, permițând un control sporit pe drumuri ude.
Echilibru excelent pentru performanță pe drumuri ude și uscate Datorită construcției optimizate a anvelopei și compusului ud din banda de rulare, noul talon robust cu un singur fir asigură o precizie mai mare a direcției la efectuarea de viraje pe drumuri uscate și tehnologia cu material compozit al benzii de rulare din siliciu asigură performanță pe drumuri ude.
Randament kilometric ridicat și consum eficient de combustibil Construcția optimizată a anvelopei echilibrează pierderea de energie și frecarea, pentru un consum mai eficient și un randament kilometric mai ridicat.
Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta
Uniunea Europeana a introdus prin ordonanta (nr. 1222/2009) etichetarea UE a anvelopelor in mod obligatoriu si identic pentru toate statele membre UE. Este valabila pentru anvelope de automobile, anvelope de utilitare usoare precum si anvelope pentru utilitare grele, care au fost produse dupa data de 01.07.2012. Anvelopele sunt clasificate in etichetarea anvelopelor UE prin intermediul a trei caracteristici de performanta: eficienta in combustibil(litere de la A la G),aderenta pe umezeala (litere de la A la G)si externa emisie de zgomot(decibel).
Nu sunt afectate de marcarea cu etichete de anvelopa UE urmatoarele: anvelope resapate, anvelope profesionale Off-Road, anvelope de cursa,anvelope cu dispozitive suplimentare pentru imbunatatirea tractiunii cum ar fi d.e.anvelope cu nituri (spikes), pneuri de rezerva de tipul T, anvelope speciale pentru montarea pe vehicule, care au fost inmatriculate inainte de 1. octombrie 1990, anvelope cu viteza maxima admisa de 80 km/h,anvelope cu jante cu un diametru nominal mai mic sau egal cu 254 mm sau mai mare sau egal cu 635 mm. Cu aceasta ordonanta, UE doreste sa promoveze pe de-o parte eficienta economica si ecologica in traficul stradal, precum si sa mareasca siguranta pe sosea, pe de alta parte sa ofere consumatorului mai multa transparenta a produsului si sa serveasca in acelasi timp ca ajutor activ de luare de decizii. Specialistii critica faptul, ca eticheta de anvelopa UE reflecta prea putine caracteristici ale produsului. Anvelopele dispun de mult mai multe insusiri de produs importante si relevante pentru siguranta, cum ar fi insusiri de acvaplanare, stabilitatea rularii, durata de viata, caracteristici de frânare pe carosabil uscat si umed, comportamentul in conditii de iarna s.a.. Producatorii de anvelope atrag atentia asupra faptului, ca si in continuare rezultatele de testare ale diverselor institutii si reviste de specialitate ramân un mijloc important de informare pentru consumatorul final. Acestea testeaza de regula nu numai cele trei caracteristici de produs, inscrise pe eticheta de anvelopa UE, ci si pâna la 11 alte insusiri de produs, relevante pentru siguranta.
*Preturile afisate sunt pe bucata si includ TVA si transport in România.
**Mai mult de 90% din comenzile plasate ajung la clienți în timpul de livrare specificat.
C
B
67dB
