Anvelopa cu performante deosebite in conditii severe de iarna
- Manevrabilitate fiabila pe zapada
- Performante excelente pe gheata
- Rezistenta ridicata la acvaplanare
- Design eficient din punctul de vedere al consumului de combustibil
Manevrabilitate fiabilă pe zăpadă. Deplasaţi-vă cu încredere pe drumurile acoperite cu zăpadă. Anvelopa UltraGrip 8 Performance creşte aderenţa şi capacitatea de frânare pe zăpada întărită, datorită integrării a trei tipuri diferite de renuri. Nervura centrală în zig-zag funcţionează ca un plug de zăpadă, angrenându-se în stratul de zăpadă de la suprafaţă pentru a asigura o capacitate sporită de tracţiune.
Performanţe excelente pe gheaţă. Anvelopa UltraGrip 8 Performance este prevăzută cu o zonă de contact mai mare care îmbunătăţeşte manevrabilitatea pe gheaţă. Compusul din siliciu din banda de rulare asigură o bună aderenţă la temperaturi scăzute.
Risc redus de acvaplanare. Canelurile hidrodinamice speciale de pe banda de rulare elimină rapid apa de pe suprafaţa anvelopei, ajutându-vă să păstraţi controlul pe drumurile ude sau acoperite de lapoviţă.
Design eficient din punctul de vedere al consumului de combustibil. Construcţia cu greutate redusă a anvelopei reduce rezistenţa la rulare, scăzând consumul de combustibil şi nivelul deemisii de CO2 ale vehiculului dvs.
Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta
Uniunea Europeana a introdus prin ordonanta (nr. 1222/2009) etichetarea UE a anvelopelor in mod obligatoriu si identic pentru toate statele membre UE. Este valabila pentru anvelope de automobile, anvelope de utilitare usoare precum si anvelope pentru utilitare grele, care au fost produse dupa data de 01.07.2012.
Anvelopele sunt clasificate in etichetarea anvelopelor UE prin intermediul a trei caracteristici de performanta: eficienta in combustibil(litere de la A la G),aderenta pe umezeala (litere de la A la G)si externa emisie de zgomot(decibel).
Nu sunt afectate de marcarea cu etichete de anvelopa UE urmatoarele: anvelope resapate, anvelope profesionale Off-Road, anvelope de cursa,anvelope cu dispozitive suplimentare pentru imbunatatirea tractiunii cum ar fi d.e.anvelope cu nituri (spikes), pneuri de rezerva de tipul T, anvelope speciale pentru montarea pe vehicule, care au fost inmatriculate inainte de 1. octombrie 1990, anvelope cu viteza maxima admisa de 80 km/h,anvelope cu jante cu un diametru nominal mai mic sau egal cu 254 mm sau mai mare sau egal cu 635 mm.
Cu aceasta ordonanta, UE doreste sa promoveze pe de-o parte eficienta economica si ecologica in traficul stradal, precum si sa mareasca siguranta pe sosea, pe de alta parte sa ofere consumatorului mai multa transparenta a produsului si sa serveasca in acelasi timp ca ajutor activ de luare de decizii.
Specialistii critica faptul, ca eticheta de anvelopa UE reflecta prea putine caracteristici ale produsului. Anvelopele dispun de mult mai multe insusiri de produs importante si relevante pentru siguranta, cum ar fi insusiri de acvaplanare, stabilitatea rularii, durata de viata, caracteristici de frânare pe carosabil uscat si umed, comportamentul in conditii de iarna s.a..
Producatorii de anvelope atrag atentia asupra faptului, ca si in continuare rezultatele de testare ale diverselor institutii si reviste de specialitate ramân un mijloc important de informare pentru consumatorul final. Acestea testeaza de regula nu numai cele trei caracteristici de produs, inscrise pe eticheta de anvelopa UE, ci si pâna la 11 alte insusiri de produs, relevante pentru siguranta.
