Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Noua anvelopă performantă care oferă o distanță de frânare redusă pe umed și uscat ca să fii în control și să te bucuri de călătorie

• Distanță redusă de frânare pe drumuri umede și uscate
• Crește aderența pentru manevrabilitate îmbunătățită și control
• Montată de către producători auto de top

Distanță scurtă de frânare pe drumuri umede și uscate

Cu Tehnologia Active Braking contactul cu suprafața de rulare și aderența cresc în timpul frânării. Creșterea suprafeței de contact cu șoseaua înseamnă o distanță scurtă de frânare pe drumuri umede și uscate.

Aderență pentru frânare și manevrabilitate

Noul compus Grip Booster utilizat în compoziția anvelopei Eagle F1 Asymmetric 3 este o rășină vâscoasă cu efect în creșterea aderenței cu suprafața de contact. Acesta oferă o aderență crescută pentru frânare și manevrabilitate îmbunătățite pe drumuri umede și uscate.

Precizia direcției și durabilitate

Noua Tehnologie cu Construcție Ramforsată oferă prin construcția ușoară îmbunătățirea manevrabilității, performanță în curbe, îmbunătățirea kilometrajului și eficiența consumului de combustibil.

Raport testare TÜV

Cauciucul Eagle F1 Asymmetric 3 comparat cu cauciucurile competitorilor

2.6 metri = distanta de franare pe carosabilul umed este mai scurta cu 9%*

1.3 metri = distanta de franare pe carosabilul uscat este mai scurta cu 4%*

manevrabilitate mai mare cu 4% pe suprafete umede*

rezistenta la rulare este mai mica cu 10.9% decat media obtinuta de 3 alti competitori celebri; astfel, acest cauciuc are a doua cea mai mica rezistenta la rulare dintre toate cauciucurile testate**

* In comparatie cu performanta media a ultimelor 3 modele de la competitorii principali in segmentul UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testate de TUV SUD Product Service in Sept-Oct 2015 in urma solicitarii primite de la Goodyear Dunlop. Noul UHP, Dimensiunea cauciucului: 225/45 R17 91Y; Masina pe care s-a efectuat testarea: VW Golf; Locatia unde s-a efectuat testarea: Montpellier(F), Colmar-Berg (L); Numarul de raport 713066268.

** Rezultatele pentru rezistenta de rulare: Continental Sport Contact 5 – 101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3-100; media competitorilor principali- 89.1. O parte din rezultatele testului sunt specificate mai sus in numarul de raport 713066268.