Aderenþã excepþionalã pe carosabilul uscat, pe drumuri asfaltate ºi neasfaltate
Aderenþã ºi frânare excelente pe carosabilul uscat. Maximizaþi performanþa la rulare cu Sport Maxx Race.
Bazându-se pe tehnologia Motorsports de la Dunlop, compusul pentru aderenþã înaltã destinat curselor auto sportive vã oferã niveluri excepþionale de aderenþã ºi frânare. Aceastã anvelopã optimizatã pentru curse auto sportive este complet aprobatã pentru utilizarea pe ºosele.
Dirijare precisã ºi stabilitate la manevrare
Bucuraþi-vã de un rãspuns precis la dirijare ºi de o manevrabilitate pe care vã puteþi baza. Sport Maxx Race utilizeazã un strat hibrid care limiteazã deformarea anvelopei la viteze mari, îmbunãtãþind dirijarea ºi stabilitatea.
Aderenþã îmbunãtãþitã în timpul efectuãrii virajelor
Banda de rulare beneficiazã de nervuri unghiulare înalte pentru a spori rigiditatea lateralã pentru un control îmbunãtãþit la manevrele de virare. Aderenþa la viraje este îmbunãtãþitã ºi de blocurile de cuplare masive.
Performanþã fiabilã pe carosabilul ud
Deºi este optimizatã pentru carosabilul uscat, Sport Maxx Race ruleazã bine ºi în condiþii de carosabil ud. Designul asimetric al suprafeþei de rulare are patru caneluri interioare pentru evacuarea rapidã a apei, reducând riscul de acvaplanare.
Profil mai plat al benzii de rulare
Noua generaþie de anvelope Dunlop prezintã un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zonã de contact mai mare cu 4-8%, în funcþie de dimensiunea ºi tipul anvelopei. O zonã mai mare de contact oferã mai multã stabilitate ºi un feedback mai bun din partea drumului, permiþând anvelopelor sã reacþioneze rapid ºi precis.
Beneficii:
- Stabilitate sporitã ºi precizie de dirijare
- Uzurã redusã
- Stabilitate ºi precizie excelente la viraje
- Aderenþã superioarã pe carosabilul uscat
Compus Silica-Plus. Un compus aflat în compoziþia benzii de rulare inspirat din anvelopele de curse, care asigurã un nivel înalt de aderenþã, în special pe carosabilul ud ºi la temperaturi scãzute.Beneficii Frânare ºi accelerare excepþionale, aderenþã crescutã pe carosabilul ud ºi pe vreme rece, grad scãzut de uzurã.
Curea fãrã îmbinãri (Jointless Belt - JLB). O tehnologie de cãptuºire hibrid care reduce deformãrile circumferinþei la viteze mari.Beneficii Stabilitate superioarã la viteze mari; uzurã unitarã ºi uniformã.
Protecþie maximã pentru flanºa jantei (Maximum Flange Shield - MFS). Un sistem de protecþie a flanºei jantei. MFS utilizeazã un profil de cauciuc care se întinde în jurul circumferinþei anvelopei, deasupra flanºei jantei. Acesta creeazã o zonã tampon de protecþie.* Beneficii Protejeazã roþile din aliaj scump faþã de lovirea de borduri.* Disponibile doar pentru dimensiunile selectate
Design asimetric al benzii de rulare. Designul asimetric al benzii de rulare oferã manevrabilitate îmbunãtãþitã ºi rezistenþã la acvaplanare. Nervura centralã continuã sporeºte stabilitatea ºi precizia. Dispunerea asimetricã a canelurilor îmbunãtãþeºte aderenþa pe suprafeþe ude ºi uscate.Beneficii Performanþã îmbunãtãþitã pe drum drept ºi la viraje; rezistenþã sporitã la acvaplanare.
Profil mai plat al benzii de rulare. Noua generaþie de anvelope Dunlop prezintã un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zonã de contact mai mare cu 4-8%, în funcþie de dimensiunea ºi tipul anvelopei. O zonã mai mare de contact oferã mai multã stabilitate ºi un feedback mai bun din partea drumului, permiþând anvelopelor sã reacþioneze rapid ºi precis.Beneficii Stabilitate sporitã ºi precizie de dirijare; uzurã redusã; stabilitate ºi precizie excelente la viraje; aderenþã superioarã pe carosabilul uscat.
Profil Multi Radius (Multi Radius Tread - MRT). Modelele cu MRT utilizeazã 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifestã printr-o foarte eficientã distribuire a presiunii pe suprafaþa de contact. Efectul este o tranziþie mai linã de la drum drept la curbã, conducând la reacþii mai precise ºi progresive.Beneficii Control semnificativ îmbunãtãþit asupra evoluþiei amprentei în toate condiþiile meteo; manevrabilitate rapidã pe carosabilul ud ºi uscat; control sporit la viraje.
Compus dublu de silicã. Acest compus îmbunãtãþeºte acceleraþia ºi reduce uzura. Beneficii Frânare ºi accelerare excepþionale, manevrabilitate excelentã pe carosabil pe timp de varã ºi toamnã, aderenþã sporitã, rezistenþã la uzurã.
.