Conti

 

myGoodyear
Oferim doar cauciucul. Dacă în poză apare și janta este doar simbolic.

Dunlop Sport Maxx Race 255/30 R20 (92Y) XL RO1

disponibilitate
In stoc
Cauciucuri
Cauciucuri de varăSo
Viteza
(Y): aceasta anvelopă este avizata pentru viteze de până la peste 300 km/h omologat !!
EAN
3188649817474
Article Number
R-237284
Eticheta pentru anvelope
Rezistenta la rulare F Aderenta la rulare B Emisie de zgomot 70dB
DEX
Pentru întrebări sau nelămuriri vă rugăm să ne contactați la cauciucuridirect​@delti.com
1.752,90 Lei
-
Pretul pentru 1 bucata, livrare gratuita incepand de la 2 bucati
-
30 de zile perioada de returnare
-
Peste 230 statii de montaj partenere

 

Aderenţă excepţională pe carosabilul uscat, pe drumuri asfaltate şi neasfaltate

Aderenţă şi frânare excelente pe carosabilul uscat. Maximizaţi performanţa la rulare cu Sport Maxx Race.

Bazându-se pe tehnologia Motorsports de la Dunlop, compusul pentru aderenţă înaltă destinat curselor auto sportive vă oferă niveluri excepţionale de aderenţă şi frânare. Această anvelopă optimizată pentru curse auto sportive este complet aprobată pentru utilizarea pe şosele.

Dirijare precisă şi stabilitate la manevrare

Bucuraţi-vă de un răspuns precis la dirijare şi de o manevrabilitate pe care vă puteţi baza. Sport Maxx Race utilizează un strat hibrid care limitează deformarea anvelopei la viteze mari, îmbunătăţind dirijarea şi stabilitatea.

Aderenţă îmbunătăţită în timpul efectuării virajelor

Banda de rulare beneficiază de nervuri unghiulare înalte pentru a spori rigiditatea laterală pentru un control îmbunătăţit la manevrele de virare. Aderenţa la viraje este îmbunătăţită şi de blocurile de cuplare masive.

Performanţă fiabilă pe carosabilul ud

Deşi este optimizată pentru carosabilul uscat, Sport Maxx Race rulează bine şi în condiţii de carosabil ud. Designul asimetric al suprafeţei de rulare are patru caneluri interioare pentru evacuarea rapidă a apei, reducând riscul de acvaplanare.

Profil mai plat al benzii de rulare

Noua generaţie de anvelope Dunlop prezintă un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zonă de contact mai mare cu 4-8%, în funcţie de dimensiunea şi tipul anvelopei. O zonă mai mare de contact oferă mai multă stabilitate şi un feedback mai bun din partea drumului, permiţând anvelopelor să reacţioneze rapid şi precis.

Beneficii:

  • Stabilitate sporită şi precizie de dirijare
  • Uzură redusă
  • Stabilitate şi precizie excelente la viraje
  • Aderenţă superioară pe carosabilul uscat

Compus Silica-Plus. Un compus aflat în compoziţia benzii de rulare inspirat din anvelopele de curse, care asigură un nivel înalt de aderenţă, în special pe carosabilul ud şi la temperaturi scăzute.Beneficii Frânare şi accelerare excepţionale, aderenţă crescută pe carosabilul ud şi pe vreme rece, grad scăzut de uzură.

Curea fără îmbinări (Jointless Belt - JLB). O tehnologie de căptuşire hibrid care reduce deformările circumferinţei la viteze mari.Beneficii Stabilitate superioară la viteze mari; uzură unitară şi uniformă.

Protecţie maximă pentru flanşa jantei (Maximum Flange Shield - MFS). Un sistem de protecţie a flanşei jantei. MFS utilizează un profil de cauciuc care se întinde în jurul circumferinţei anvelopei, deasupra flanşei jantei. Acesta creează o zonă tampon de protecţie.* Beneficii Protejează roţile din aliaj scump faţă de lovirea de borduri.* Disponibile doar pentru dimensiunile selectate

Design asimetric al benzii de rulare. Designul asimetric al benzii de rulare oferă manevrabilitate îmbunătăţită şi rezistenţă la acvaplanare. Nervura centrală continuă sporeşte stabilitatea şi precizia. Dispunerea asimetrică a canelurilor îmbunătăţeşte aderenţa pe suprafeţe ude şi uscate.Beneficii Performanţă îmbunătăţită pe drum drept şi la viraje; rezistenţă sporită la acvaplanare.

Profil mai plat al benzii de rulare. Noua generaţie de anvelope Dunlop prezintă un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zonă de contact mai mare cu 4-8%, în funcţie de dimensiunea şi tipul anvelopei. O zonă mai mare de contact oferă mai multă stabilitate şi un feedback mai bun din partea drumului, permiţând anvelopelor să reacţioneze rapid şi precis.Beneficii Stabilitate sporită şi precizie de dirijare; uzură redusă; stabilitate şi precizie excelente la viraje; aderenţă superioară pe carosabilul uscat.

Profil Multi Radius (Multi Radius Tread - MRT). Modelele cu MRT utilizează 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifestă printr-o foarte eficientă distribuire a presiunii pe suprafaţa de contact. Efectul este o tranziţie mai lină de la drum drept la curbă, conducând la reacţii mai precise şi progresive.Beneficii Control semnificativ îmbunătăţit asupra evoluţiei amprentei în toate condiţiile meteo; manevrabilitate rapidă pe carosabilul ud şi uscat; control sporit la viraje.

Compus dublu de silică. Acest compus îmbunătăţeşte acceleraţia şi reduce uzura. Beneficii Frânare şi accelerare excepţionale, manevrabilitate excelentă pe carosabil pe timp de vară şi toamnă, aderenţă sporită, rezistenţă la uzură.

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Uniunea Europeana a introdus prin ordonanta (nr. 1222/2009) etichetarea UE a anvelopelor in mod obligatoriu si identic pentru toate statele membre UE. Este valabila pentru anvelope de automobile, anvelope de utilitare usoare precum si anvelope pentru utilitare grele, care au fost produse dupa data de 01.07.2012.
Anvelopele sunt clasificate in etichetarea anvelopelor UE prin intermediul a trei caracteristici de performanta: eficienta in combustibil(litere de la A la G),aderenta pe umezeala (litere de la A la G)si externa emisie de zgomot(decibel).

Nu sunt afectate de marcarea cu etichete de anvelopa UE urmatoarele: anvelope resapate, anvelope profesionale Off-Road, anvelope de cursa,anvelope cu dispozitive suplimentare pentru imbunatatirea tractiunii cum ar fi d.e.anvelope cu nituri (spikes), pneuri de rezerva de tipul T, anvelope speciale pentru montarea pe vehicule, care au fost inmatriculate inainte de 1. octombrie 1990, anvelope cu viteza maxima admisa de 80 km/h,anvelope cu jante cu un diametru nominal mai mic sau egal cu 254 mm sau mai mare sau egal cu 635 mm.
Cu aceasta ordonanta, UE doreste sa promoveze pe de-o parte eficienta economica si ecologica in traficul stradal, precum si sa mareasca siguranta pe sosea, pe de alta parte sa ofere consumatorului mai multa transparenta a produsului si sa serveasca in acelasi timp ca ajutor activ de luare de decizii.
Specialistii critica faptul, ca eticheta de anvelopa UE reflecta prea putine caracteristici ale produsului. Anvelopele dispun de mult mai multe insusiri de produs importante si relevante pentru siguranta, cum ar fi insusiri de acvaplanare, stabilitatea rularii, durata de viata, caracteristici de frânare pe carosabil uscat si umed, comportamentul in conditii de iarna s.a..
Producatorii de anvelope atrag atentia asupra faptului, ca si in continuare rezultatele de testare ale diverselor institutii si reviste de specialitate ramân un mijloc important de informare pentru consumatorul final. Acestea testeaza de regula nu numai cele trei caracteristici de produs, inscrise pe eticheta de anvelopa UE, ci si pâna la 11 alte insusiri de produs, relevante pentru siguranta.

cauciucuridirect.ro folosește cookie-uri. Continuând navigarea vă exprimați acordul pentru utilizarea acestora.

Accept Află mai multe detalii