O anvelopa de inalta performanta, pentru toate conditiile meteo imprevizibile din timpul iernii

Capacitate de ºofat în orice condiþii meteo din timpul iernii

Winter Sport 3D este optimizatã pentru a face faþã oricãrei condiþii meteo din timpul iernii, datoritã celor trei renuri diferite, poziþionate în anumite pãrþi ale anvelopei.

Manevrabilitate excepþionalã pe carosabilul uscat

Anvelopa SP Winter Sport 3D beneficiazã de tehnologia Dunlop Touch, oferindu-vã un „simþ” mai bun al drumului – factor crucial pentru control ºi manevrare. O nouã renurã interblocantã 3D creeazã o zonã lateralã fermã, care îmbunãtãþeºte manevrabilitatea ºi stabilitatea pe drumuri uscate.

Aderenþã excelentã pe carosabilul ud ºi uscat

Compusul special din silicã rãmâne flexibil la temperaturi joase, oferindu-vã aderenþã sporitã pe drumuri ude ºi uscate. Presiunea este distribuitã uniform pe o suprafaþã latã de contact, ajutând la menþinerea aderenþei pe drum.

Rezistenþã la acvaplanare

Canelurile direcþionale permit drenarea rapidã ºi fãrã turbulenþe a apei, sporind rezistenþa la acvaplanare.

Sistemul specific pentru locaºul talonului. Consolideazã legãtura între anvelopã ºi jantã, asigurând un ºofat mai precis. La fel ca aderenþa dintre mâna dvs. ºi volan, sistemul specific pentru locaºul talonului creºte capacitatea de control ºi asigurã un feedback excepþional din partea drumului.Beneficii Feedback îmbunãtãþit din partea drumului, nivel mai înalt de stabilitate ºi precizie.

Compus Silica-Plus. Un compus aflat în compoziþia benzii de rulare inspirat din anvelopele de curse, care asigurã un nivel înalt de aderenþã, în special pe carosabilul ud ºi la temperaturi scãzute.Beneficii Frânare ºi accelerare excepþionale, aderenþã crescutã pe carosabilul ud ºi pe vreme rece, grad scãzut de uzurã.

Curea fãrã îmbinãri (Jointless Belt - JLB). O tehnologie de cãptuºire hibrid care reduce deformãrile circumferinþei la viteze mari.Beneficii Stabilitate superioarã la viteze mari; uzurã unitarã ºi uniformã.

Protecþie maximã pentru flanºa jantei (Maximum Flange Shield - MFS). Un sistem de protecþie a flanºei jantei. MFS utilizeazã un profil de cauciuc care se întinde în jurul circumferinþei anvelopei, deasupra flanºei jantei. Acesta creeazã o zonã tampon de protecþie.* Beneficii Protejeazã roþile din aliaj scump faþã de lovirea de borduri.* Disponibile doar pentru dimensiunile selectate

Sistem Multi-lamele (Multi Blade System). Condiþiile meteo pe timp de iarnã pot varia foarte mult. De la rece ºi uscat la zãpadã sau lapoviþã, aceste condiþii solicitã foarte mult anvelopa. Sistemul Multi-lamele de la Dunlop face faþã acestei provocãri, promovând un tip diferit de nervuri pentru starea variabilã a drumului pe timp de iarnã.BeneficiiPerformanþã constantã în diverse condiþii meteo de iarnã.

Profil Multi Radius (Multi Radius Tread - MRT). Modelele cu MRT utilizeazã 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifestã printr-o foarte eficientã distribuire a presiunii pe suprafaþa de contact. Efectul este o tranziþie mai linã de la drum drept la curbã, conducând la reacþii mai precise ºi progresive.Beneficii Control semnificativ îmbunãtãþit asupra evoluþiei amprentei în toate condiþiile meteo; manevrabilitate rapidã pe carosabilul ud ºi uscat; control sporit la viraje.