EUROWINTER|HS02

Iernile europene diferă (enorm) în ceea ce privește condițiile climatice: regiuni nordice și munți cu zăpadă sau alte zone cu ploaie, drumuri înghețate sau frig uscat și pătrunzător. O anvelopă de iarnă trebuie să facă față tuturor acestor condiții diverse, oferind în același timp performanțe fără compromisuri în ceea ce privește siguranța, kilometrajul și confortul în timpul deplasării.

AVANTAJE PRIVIND PERFORMANȚELE

	Performanțe optime pe carosabil uscat
	Performanțe remarcabile pe carosabil ud
	Performanțe optime pe zăpadă
	Confort
	Răspuns dinamic
	Nivel redus de zgomot

CARACTERISTICI ȘI CALITĂȚI

Greutate a anvelopei redusă cu până la 9%, pentru o mai bună rezistență la rulare și un consum mai redus de resurse
Modelul V simetric îmbunătățește drenajul apei cu până la 78 l/s (dimensiunea testată: 205/55R16) și sporește performanțele de acvaplanare
Lamelele Miura-Ori 3D oferă performanțe de frânare sigure și mai multă aderență pe drumurile acoperite de zăpadă
Lamelele 3D suplimentare de interblocare la nivelul talonului pentru o mai bună rigiditate a blocurilor și stabilitate la rulare
Tehnologia avansată 4D-Nano Design este utilizată pentru o mai bună aderență pe carosabil umed, un consum mai redus de carburant și o durată de viață mai lungă a anvelopei

DESIGN HIBRID AL LAMELELOR

CARACTERISTICI:

Profiluri Miura-Ori 3D în centru și profil 3D cu interblocare în zona umărului

FUNCȚIE:

Captarea eficientă a zăpezii și îmbunătățirea rigidității modelului

BENEFICIU:

Performanță optimizată pe zăpadă, carosabile umede și uscate

CANTURI 3D ÎN TREPTE

CARACTERISTICI:

Margine de bloc de canturi 3D cu structură etapizată

FUNCȚIE:

Designul cu structură etapizată îmbunătățește capacitatea de captare și reținere a zăpezii

BENEFICIU:

Tracțiune optimizată pentru accelerare și frânare pe drumurile de iarnă

CONSTRUCȚIE UȘOARĂ

CARACTERISTICI:

Construcție inovativă

FUNCȚIE:

Forma și designul optimizate asigură o reducere a greutății cu până la 9% față de modelul anterior

BENEFICIU:

Anvelopă ușoară pentru a conserva resursele, a reduce masele care nu sunt susținute de suspensii și a îmbunătăți rezistența la rulare

DETALIILE PRODUSELOR – CARACTERISTICI PRINCIPALE

Technology description Advanced 4D-Nano Design

DESIGN AVANSAT 4D-NANO

Tehnologia avansată 4D-Nano Design este rezultatul unor cercetări și descoperiri de pionierat în domeniul structurilor moleculare. Acesta permite reducerea consumului de combustibil cu până la cinci procente în comparație cu modelele de anvelope convenționale, prelungește durabilitatea și kilometrajul și îmbunătățește semnificativ performanța anvelopei în condiții de carosabil ud.

MDS – POZIȚIONAREA MULTIDIRECȚIONALĂ A LAMELELOR

O caracteristică a designului anvelopelor – poziționarea multidirecțională a lamemelor – oferă tracțiune îmbunătățită indiferent de unghiul de bracare al roților și asigură un nivel mai mare de manevrabilitate, mai ales pe drumurile acoperite cu zăpadă.

Technology description Miura Ori 3D-Sipes

TEHNOLOGIA LAMELELOR

Tehnologia lamelelor 3D de optimizare a tracțiunii îmbunătățește aderența în condiții de iarnă, pe carosabil sau pe suprafețe acoperite cu noroi, maximizând rigiditatea blocurilor pentru a a facilita uzura uniformă.

CONSTRUCȚIE UȘOARĂ

Greutatea redusă asigură o rezistență mai mică la rulare și o stabilitate îmbunătățită în viraje.

SUPRAFAȚA DE CONTACT OPTIMIZATĂ

Suprafața de contact optimizată ajută la îmbunătățirea duratelor de viață și la reducerea uzurii neuniforme. Aceasta suprimă presiunea crescută la sol la capetele nervurilor și menține o presiune uniformă la sol în interiorul fiecărei nervuri.

LAMELE 3D

Pe drumuri înghețate, profilurile 3D îmbunătățesc zona de contact prin aderența la suprafața drumului. Acest lucru sporește efectul de margine, amplifică tracțiunea pe gheață, conferă aderență excelentă pe carosabil umed și îmbunătățește manevrabilitatea pe carosabil uscat.

MATRICEA VARIABILĂ

Modelul neregulat al benzii de rulare pe o lungime de pas reduce zgomotul în timpul condusului.

PROFIL ROTUND

Deformarea uniformă a anvelopei atenuează sarcina de deformare localizată a anvelopei și, astfel, reduce la minimum consumul inutil de combustibil atunci când anvelopa se află sub sarcină. Acest lucru reduce rezistența la rulare și îmbunătățește stabilitatea manevrabilității și confortul de rulare.

DESIGN AERODINAMIC

Profilul optimizat al anvelopei și suprafața concavă/convexă mai netedă a anvelopei controlează fluxul de aer în timpul condusului și reduce rezistența la rulare.

PROFIL CU INTERBLOCARE

Aceste profiluri păstrează rigiditatea profilului, menținând efectul de margine, pentru performanță în condiții uscate și de zăpadă.

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.

Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.

Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).

Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare.
(Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene
* când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)

Vă rugăm să rețineți:
Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.

Aderența pe umezeală

Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).

Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).*
*Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vă rugăm să rețineți:
Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.

Zgomot exterior de rulare

Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.

A
Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
B
TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
C
Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.

GARANȚIE FALKEN 5 ANI

Garanție Falken

Cu garanția de la Falken Tyre Europe GmbH, vă oferim un credit pentru defecte de produs pe o perioadă de cinci ani, în funcție de adâncimea profilului rămas.

Începutul garanției este data vânzării (dovada achiziției) sau data fabricației conform Numărului de Identificare DOT al anvelopei (în lipsa unei facturi).

Garanția se încheie după o perioadă de cinci ani dacă adâncimea profilului în una dintre canelurile principale circumferențiale este mai mică de 2 mm sau dacă vechimea anvelopei depășește opt ani.

Sunt incluse toate anvelopele Falken pe care le-ați achiziționat de la noi.

Despăgubirea constă într-un credit procentual sau, alternativ, în anvelope de înlocuire dacă adâncimea profilului rămas este mai mare de 90%.

Condiție:

Dacă un defect de fabricație sau de material, sau chiar utilizarea zilnică normală duce la o deteriorare ireparabilă, veți primi un credit procentual sau, alternativ, o anvelopă Falken de înlocuire în funcție de adâncimea profilului rămas sau de vârsta anvelopei.

Pentru a revendica garanția, puteți descărca și completa formularul PDF necesar vă rugăm să faceți click aici.

Sunt excluse toate cererile în care cauza este legată de utilizare necorespunzătoare (de ex. presiune de umflare incorectă, suprasarcină, utilizare în afara condițiilor specificate pentru acest produs, aliniere incorectă a axei, montaj incorect, utilizare în curse/raliuri), abuz (de ex. vandalism, furt) sau deteriorări mecanice externe (de ex. lovituri). De asemenea, sunt excluse anvelopele reparate sau reșapate, precum și toate cererile referitoare la uzură prematură sau neregulată.

Această garanție nu afectează drepturile legale ale consumatorilor (răspunderea pentru defecte). Garantul este Falken Tyre Europe GmbH.

Asistență rapidă și simplă în caz de daune.

Contactați-ne direct prin formularul de contact în caz de daune.

Ulterior, cauciucuridirect.ro vă va informa cu privire la cererile de garanție.

Dunlop Tyre Europe GmbH

Berliner Straße 74–76, 63065 Offenbach am Main, Deutschland

+49 69 24752520

[email protected]

https://www.dunloptyres.com

Falken EUROWINTER HS02 165/65 R15 81T, VCe BLK

Falken EUROWINTER HS02
165/65 R15 81T, VCe BLK

EUROWINTER|HS02

AVANTAJE PRIVIND PERFORMANȚELE

CARACTERISTICI ȘI CALITĂȚI

DESIGN HIBRID AL LAMELELOR

CARACTERISTICI:

FUNCȚIE:

BENEFICIU:

CANTURI 3D ÎN TREPTE

CARACTERISTICI:

FUNCȚIE:

BENEFICIU:

CONSTRUCȚIE UȘOARĂ

CARACTERISTICI:

FUNCȚIE:

BENEFICIU:

DETALIILE PRODUSELOR – CARACTERISTICI PRINCIPALE

DESIGN AVANSAT 4D-NANO

MDS – POZIȚIONAREA MULTIDIRECȚIONALĂ A LAMELELOR

TEHNOLOGIA LAMELELOR

CONSTRUCȚIE UȘOARĂ

SUPRAFAȚA DE CONTACT OPTIMIZATĂ

LAMELE 3D

MATRICEA VARIABILĂ

PROFIL ROTUND

DESIGN AERODINAMIC

PROFIL CU INTERBLOCARE

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Aderența pe umezeală

Zgomot exterior de rulare

GARANȚIE FALKEN 5 ANI

Asistență rapidă și simplă în caz de daune.

Dunlop Tyre Europe GmbH

Alte repere pentru dimensiunile curente