Circuitul este strada ta. Un pneu inovator cu profil ultra-jos, având un design asimetric al benzii de rulare, conceput pentru utilizare pe pistã, pe asfalt uscat. Dezvoltat pentru a oferi performanțe și mai mari în cadrul evenimentelor Track Day, fiind adaptat celor mai puternice vehicule precum Porsche, Ferrari, BMW, Lamborghini, inclusiv modele MY2012.

Cu P ZERO™ TROFEO R vei descoperi întregul potențial al mașinilor de performanțã extremã, menținând în același timp un nivel ridicat de siguranțã – mai ales pe circuite. În condițiile extreme, tipice pistelor, pneul rãspunde cu precizie la comenzile șoferului. Pe asfalt uscat, oferã un nivel ridicat de aderențã și stabilitate direcționalã chiar și în situațiile cele mai solicitante.

P ZERO™ TROFEO R nu este recomandat pentru utilizare pe suprafețe foarte umede. Deși este proiectat în principal pentru circuit, este omologat și pentru drumuri publice, permițând deplasarea pânã la pistã. În cazul asfaltului ud, se recomandã rularea cu vitezã redusã pentru a minimiza riscul de acvaplanare.

P ZERO™ TROFEO R dispune de un compus nou HAOF (highly aromatic oil free – fãrã uleiuri aromatice) și de un profil al benzii de rulare complet reproiectat, care a obținut rezultate excepționale. Oferã o creștere remarcabilã a stabilitãții, în special a aderenței laterale pe uscat, precum și o reducere considerabilã a uzurii.

Zona interioarã, împreunã cu canelurile longitudinale, oferã soluția optimã pentru suprafețe umede și acvaplanare. Lamelele late asigurã o stabilitate direcționalã precisã și reduc solicitarea pneului în accelerație și frânare. Canelurile transversale cu model special furnizeazã tracțiune constantã și ajutã la frânare. Canelurile longitudinale late evacuazã eficient apa, menținând aderența pe carosabil umed.

Zona exterioarã oferã stabilitatea necesarã pentru a gestiona solicitãrile din virajele rapide, specifice rulãrii pe circuit. Umerii masivi – asemãnãtori cu cei ai slick-urilor, dar mai rigizi – maximizeazã aderența lateralã la viteze foarte mari și în schimbãrile rapide de direcție, menținând controlul total asupra mașinii. Aceastã combinație specialã de formã și funcționalitate face posibilã atingerea unei performanțe extrem de constante.