Coș de cumpărături
(0)
Peste 5 miliarde de kilometri. Testcauciucuri.com oferă peste 430 000 teste de prima mană - de la consumatori pentru consumatori.
Continental SportContact 5P 325/25 ZR21 ZR XL cu margine
Extrem de rapid. Chiar și la frânare.
Anvelopa super-sportivă, cu manevrabilitate superioară, pentru o experiență cât mai plăcută.
Conceput pentru vehicule sport și de înaltă performanță.
Bazat pe tehnologia germană și pe competențele generale în domeniul automotive, Continental oferă anvelope premium pentru control în orice situație
Precizie desăvârșită la realizarea de viraje și manevrabilitate sportivă, precum și distanță scurtă de frânare, datorită tehnologiei Black Chilli
Câștigător al Testului Auto Bild autoturisme sport în cadrul textului lor pentru anvelope de vară 2014 (dimensiunile testate: 255/40 R 19 și 285/35 R 19)
Precizie desăvârșită la schimbarea direcției și manevrabilitate sportivă.
Cu schimbare precisă a direcției și aderență maximă în orice condiții, ContiSportContact™ 5 P vă oferă controlul deplin asupra vehiculului dumneavoastră.
Aderență excelentă și stabilitate în viraje.
Indiferent de drumul pe care vă aflați, anvelopa se adaptează perfect suprafeței sale - în special la viraje.
Distanțe mici de frânare pe carosabil atât ud, cât și uscat.
Tehnologia inovatoare Black Chilli de la Continental se asigură că anvelopa ContiSportContact™ 5 P nu poate doar să meargă repede - dar și că se oprește repede.
Anvelope premiate.
The ContiSportContact™ 5 P este în prezent câștigătoarea testului AutoBild pentru anvelopele de vară 2014.
Uniunea Europeana a introdus prin ordonanta (nr. 1222/2009) etichetarea UE a anvelopelor in mod obligatoriu si identic pentru toate statele membre UE. Este valabila pentru anvelope de automobile, anvelope de utilitare usoare precum si anvelope pentru utilitare grele, care au fost produse dupa data de 01.07.2012.
Anvelopele sunt clasificate in etichetarea anvelopelor UE prin intermediul a trei caracteristici de performanta: eficienta in combustibil(litere de la A la G),aderenta pe umezeala (litere de la A la G)si externa emisie de zgomot(decibel).
Nu sunt afectate de marcarea cu etichete de anvelopa UE urmatoarele: anvelope resapate, anvelope profesionale Off-Road, anvelope de cursa,anvelope cu dispozitive suplimentare pentru imbunatatirea tractiunii cum ar fi d.e.anvelope cu nituri (spikes), pneuri de rezerva de tipul T, anvelope speciale pentru montarea pe vehicule, care au fost inmatriculate inainte de 1. octombrie 1990, anvelope cu viteza maxima admisa de 80 km/h,anvelope cu jante cu un diametru nominal mai mic sau egal cu 254 mm sau mai mare sau egal cu 635 mm.
Cu aceasta ordonanta, UE doreste sa promoveze pe de-o parte eficienta economica si ecologica in traficul stradal, precum si sa mareasca siguranta pe sosea, pe de alta parte sa ofere consumatorului mai multa transparenta a produsului si sa serveasca in acelasi timp ca ajutor activ de luare de decizii.
Specialistii critica faptul, ca eticheta de anvelopa UE reflecta prea putine caracteristici ale produsului. Anvelopele dispun de mult mai multe insusiri de produs importante si relevante pentru siguranta, cum ar fi insusiri de acvaplanare, stabilitatea rularii, durata de viata, caracteristici de frânare pe carosabil uscat si umed, comportamentul in conditii de iarna s.a..
Producatorii de anvelope atrag atentia asupra faptului, ca si in continuare rezultatele de testare ale diverselor institutii si reviste de specialitate ramân un mijloc important de informare pentru consumatorul final. Acestea testeaza de regula nu numai cele trei caracteristici de produs, inscrise pe eticheta de anvelopa UE, ci si pâna la 11 alte insusiri de produs, relevante pentru siguranta.
