Noile cai de rulare de la CityTech II si TransTech II imbina perfect tehnologia de ultima generatie cu un raport optim pret - performanta. Asa sunt anvelopele noastre Viking: intotdeauna pe calea castigatoare!
Noua anvelopa pentru furgonete si camionete.
Siguranta de exceptie la deplasare, chiar si cu incarcaturi grele.
Confort imbunatatit datorita nivelului redus de zgomot.
Siguranta pe carosabil uscat. Caracteristica: Umeri inchisi cu nervuri centrale duble si structura rigida de nervuri pe centrul caii de rulare, combinat cu caneluri longitudinale si laterale. Efect: Rigiditate optima a caii de rulare si stabilitate sporita data de nervurile centrale, in plus muchii aderente plasate optim. Beneficiu: Caracteristici imbunatatite de manevrabilitate pe carosabil uscat si distante de franare mai mici.
Siguranta pe carosabil umed. Caracteristica: Trei canale circumferentiale largi pe centralul caii de rulare precum si canale laterale usor curbate pe umeri. Efect:Evacuare eficienta a apei atat lateral cat si longitudinal. Beneficiu: Nivel inalt de siguranta si protectie impotriva acvaplanarii.
Randament kilometric. Caracteristica: Contur plat al anvelopei si compusi optimizati pentru minimizarea uzurii. Efect:Uzura uniiforma redusa datorita urmei la sol mare. Beneficiu: Foarte economica, datorita duratei de exploatare mare.
Zgomotul si confortul. Caracteristica: Blocuri pe umeri de marime constanta si usor deviati, precum si limitatoare de zgomot pe umeri. Efect:Reducere semnificativa a nivelului de zgomot prin eliminarea varfurilor de frecventa. Beneficiu:Confort la volan imbunatatit, datorita nivelului mic de zgomot.
Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta
Uniunea Europeana a introdus prin ordonanta (nr. 1222/2009) etichetarea UE a anvelopelor in mod obligatoriu si identic pentru toate statele membre UE. Este valabila pentru anvelope de automobile, anvelope de utilitare usoare precum si anvelope pentru utilitare grele, care au fost produse dupa data de 01.07.2012.
Anvelopele sunt clasificate in etichetarea anvelopelor UE prin intermediul a trei caracteristici de performanta: eficienta in combustibil(litere de la A la E),aderenta pe umezeala (litere de la A la E)si externa emisie de zgomot(decibel).
Nu sunt afectate de marcarea cu etichete de anvelopa UE urmatoarele: anvelope resapate, anvelope profesionale Off-Road, anvelope de cursa,anvelope cu dispozitive suplimentare pentru imbunatatirea tractiunii cum ar fi d.e.anvelope cu nituri (spikes), pneuri de rezerva de tipul T, anvelope speciale pentru montarea pe vehicule, care au fost inmatriculate inainte de 1. octombrie 1990, anvelope cu viteza maxima admisa de 80 km/h,anvelope cu jante cu un diametru nominal mai mic sau egal cu 254 mm sau mai mare sau egal cu 635 mm.
Cu aceasta ordonanta, UE doreste sa promoveze pe de-o parte eficienta economica si ecologica in traficul stradal, precum si sa mareasca siguranta pe sosea, pe de alta parte sa ofere consumatorului mai multa transparenta a produsului si sa serveasca in acelasi timp ca ajutor activ de luare de decizii.
Specialistii critica faptul, ca eticheta de anvelopa UE reflecta prea putine caracteristici ale produsului. Anvelopele dispun de mult mai multe insusiri de produs importante si relevante pentru siguranta, cum ar fi insusiri de acvaplanare, stabilitatea rularii, durata de viata, caracteristici de frânare pe carosabil uscat si umed, comportamentul in conditii de iarna s.a..
Producatorii de anvelope atrag atentia asupra faptului, ca si in continuare rezultatele de testare ale diverselor institutii si reviste de specialitate ramân un mijloc important de informare pentru consumatorul final. Acestea testeaza de regula nu numai cele trei caracteristici de produs, inscrise pe eticheta de anvelopa UE, ci si pâna la 11 alte insusiri de produs, relevante pentru siguranta.
*Prețurile afișate sunt pe bucată și includ TVA și transport în România.
D
C
72dB
