## Nankang Sport Touring Roadiac WF-1 ### Concept de Design Anvelopa fațã este conceputã pentru o manevrabilitate excelentã și stabilitate în viraje, datoritã profilului optimizat și canalelor centrale în formã de V, care evacueazã eficient apa, reducând riscul de acvaplanare. Aripile laterale sporesc aderența și evacuarea apei. Anvelopa spate se concentreazã pe confort, durabilitate și stabilitate, datoritã benzii centrale continue și lãțimii mari a suprafeței de rulare. ### Compuși Utilizați Pentru aderențã superioarã în viraje, anvelopa fațã folosește un compus mai moale în zonele laterale, acoperind 40% din suprafața de contact, în timp ce partea centralã utilizeazã un compus mai dur pentru durabilitate. Anvelopa spate aplicã compuși aderenți pe ambele laturi, cu un compus mai dur în centru, pentru o transmitere eficientã a puterii și o duratã mai lungã. ### Structurã Avansatã Roadiac WF-1 beneficiazã de tehnologia JLSB (Jointless Space Belt), cu o centurã continuã din oțel. Aceasta oferã o stabilitate superioarã, control termic îmbunãtãțit și rezistențã sporitã la pãtrunderea obiectelor ascuțite, asigurând o siguranțã crescutã în condiții variate de drum..
Media in functie de 1 rezultate ale testelor
Aderența pe uscat
Franare pe uscat
Aderența pe umezeală
Frânare pe umezeală
Aderența pe zăpadă
Confortul la volan
Nivelul zgomotului intern
Uzura anvelopelor
Consum combustibil
Kilometri parcurși
10 359