Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Notă: Prețurile se aplică anvelopelor fără jantă. În funcție de dimensiunea anvelopei, banda de rulare poate varia.

Michelin CrossClimate +
185/65 R14 90H XL DOT2022

Michelin - Premiumreifenhersteller mit dem Anspruch, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen.

Dimensiunea anvelopei

185/65 R14 90H XL DOT2022 Schimbare

disponibilitate

Pentru moment acest produs nu este in stoc

Cauciucuri

Cauciucuri all-season

Marcaj M+S

cu simbol fulg de nea

Viteza

H : Aprobat până la 210 km/h

Numărul Articolului

D-152889

Eticheta pentru anvelope

DEX

Rezultate teste:

AUTO BILD

Evaluările clienților

(6)

Foarte silențios

Pentru moment acest produs nu este in stoc

doar

0,⁰⁰ Lei

Număr :

salvează ca favorit și/sau compară

Michelin CrossClimate + 185/65 R14

185/65 R14 90H XL DOT2022

doar 0,⁰⁰ Lei

C C 68 dB

Adăugați un produs pentru comparare

De ce să cumpărați de la noi?

Livrare gratuită *

Perioadă de returnare de 14 zile

Peste 230 stații de montaj partenere

Descriere

Eticheta

Rezultate teste

Evaluările clienților

Despre anvelopele Michelin

Contactul furnizorului

Michelin CrossClimate +

FÜR JEDES WETTER GERÜSTET

Sicherheit unter allen Bedingungen für sorgloses Reisen

Im Sommer: Bremst auf trockener Straßewie ein Sommerreifen(1)
Bietet exzellente Haftung auf nasser Fahrbahn, sowohl im Sommer als auch im Winter
Im Winter: zugelassen für den Einsatz auf Schnee(2)

Mobilität auf Schnee vom ersten bis zum letzten Kilometer

Im Neuzustand: Bietet ein ähnliches Niveau bei Haftung auf Schnee wie die All Season
Produkte der Wettbewerber(3)
Stark abgefahrener Zustand:(4) Liefert ein besseres Haftungslevel auf Schnee, wie die Wettbewerber bei 4 mm(3)

Laufleistung auf einem hohen niveau – sicherheit und mobilität bis zum letzten kilometer

Hält durchschnittlich 25% länger als seine Wettbewerber(5)

(1) Interner Test, im Vergleich zum MICHELIN ENERGYTM Saver+ in der Dimension 205/55 R 16
(2) M+S und Schneeflockensymbol (3PMSF = 3 Peaks Mountain SnowFlake).
(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test von TestWorld im Juli 2016 in der Dimension 205/55 R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2016 gekauft: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 und PIRELLI Cinturato All Season. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.michelin.de/testberichte_michelin_mcc+ aufrufen.
(4) Restprofiltiefe von 2,1 mm
(5) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA Test Center im Juli 2016 in der Dimension 205/55R16. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2015 gekauft: GOODYEAR Vector 4 Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof,HANKOOK Kinergy 4S. Die beworbenen Testberichte können Sie unter: www.michelin.de/Testberichte_zur_Laufleistung aufrufen.
(6) Kraftstoffeffizienzklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G).
(7) Nasshaftungsklasse des europäischen Reifenlabels (Klassen von A bis G).
(8) Klasse des externen Rollgeräuschs des europäischen Reifenlabels (Klassen von 1 bis 3).
(9) Messwert des externen Rollgeräuschs (in Dezibel).

Etichetare UE anvelope / Clase de eficienta

Ordonanța de etichetare a anvelopelor specifică cerințele de informații privind eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul extern de rulare de la anvelope. În plus, se face referire la proprietățile de iarnă ale produsului.

Regulamentul UE 1222/2009 care este în vigoare de la 1 noiembrie 2012 a fost revizuit și va fi înlocuit cu regulamentul UE 2020/740 de la 1 mai 2021; Din acest moment, se aplică noi cerințe. Clasele de rating pentru eficiența consumului de combustibil, aderența pe teren umed și zgomotul exterior au fost modificate, iar aspectul etichetei UE a fost ajustat. Fișele de date ale producătorului stocate în baza de date UE pot fi descărcate printr-un cod QR integrat în etichetă. Informațiile despre aderența pe zăpadă și aderența pe gheață sunt de asemenea incluse recent pentru anvelopele care îndeplinesc aceste criterii.

Următoarele anvelope sunt exceptate de la reglementare: - anvelope care sunt concepute exclusiv pentru a fi instalate pe vehicule care au fost înmatriculate pentru prima dată înainte de 1 octombrie 1990 - anvelope reșapate (până când a avut loc o extindere corespunzătoare a EU VO 2020/740) - off profesional - Anvelope de drum - Anvelope de curse - Anvelope cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de exemplu anvelope cu crampoane - Anvelope de urgență tip T - Anvelope cu o viteză admisă sub 80 km/h - Anvelope pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm

Criteriile și clasele de evaluare la prima vedere

Eficiența combustibilului

Consumul de combustibil depinde de rezistența la rulare a anvelopelor, de vehiculul în sine, de condițiile de condus și de stilul de condus al șoferului. Rezistența măsurată la rulare (coeficientul de rezistență la rulare) a anvelopei este împărțită în clasele A (eficiență cea mai mare) până la E (eficiență cea mai scăzută).

Dacă un vehicul este complet echipat cu anvelope din clasa A, este posibilă o reducere a consumului de până la 7,5%* în comparație cu anvelopele din clasa E. În cazul vehiculelor comerciale, poate fi chiar mai mare.
(Sursa: Evaluarea impactului Comisiei Europene
* când se măsoară conform metodelor de testare prevăzute în Regulamentul (UE) 2020/740)

Vă rugăm să rețineți:
Consumul de combustibil depinde în mare măsură de propriul stil de condus și poate fi redus semnificativ prin conducerea într-un mod ecologic. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului.

Aderența pe umezeală

Aderența pe teren umed este împărțită în clasele A (cea mai scurtă distanță de frânare) - E (cea mai mare distanță de frânare).

Dacă o mașină este echipată cu anvelope din clasa A, în comparație cu anvelopele din clasa E, distanța de frânare de până la 18 m poate fi redusă la frânarea de la 80 km/h (pe un drum cu aderență medie).*
*Sursa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Vă rugăm să rețineți:
Siguranța în trafic depinde în mare măsură de propriul stil de condus. Distanțele de oprire trebuie întotdeauna respectate. Presiunea în anvelope trebuie verificată în mod regulat pentru a îmbunătăți aderența pe teren umed.

Zgomot exterior de rulare

Zgomotul emis de o anvelopă afectează volumul total al vehiculului și afectează nu numai propriul confort de condus, ci și poluarea fonică a mediului. În eticheta UE pentru anvelope, zgomotul extern de rulare este împărțit în 3 clase de la A (cel mai scăzut zgomot de rulare) - C (cel mai mare zgomot de rulare), măsurat în decibeli (dB) și comparat cu valorile limită europene de emisie a zgomotului pentru zgomotul extern de rulare al anvelopei.

A
Pictograma cu clasificarea „A” indică faptul că zgomotul exterior de rulare al anvelopei este cu mai mult de 3 dB sub valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
B
TClasificarea „B” înseamnă că zgomotul extern de rulare al anvelopei este cu până la 3 dB sub sau egal cu valoarea limită UE în vigoare până în 2016.
C
Clasificarea „C” indică depășirea valorii limită specificate.

Recenzii externe

Profil:CrossClimate +

Data recenzie	Entitatea care a efectuat testul	Dimensiuni	Text recenzie	Rating recenzie	Seal
09/2020	AUTO BILD	185/65 R14 90H XL DOT2022	Highly recommended

Media in functie de 6 rezultate ale testelor

Aderența pe uscat

Franare pe uscat

Aderența pe umezeală

Frânare pe umezeală

Aderența pe zăpadă

Confortul la volan

Nivelul zgomotului intern

Uzura anvelopelor

Consum combustibil

Kilometri parcurși 574 271

01.12.2024 de la David Silviu
Daca ai grija de ele le schimbi la timp de pe fata pe spate,apoi de pe stanga pe dreapta pot sa tina si 90.000 km,le-am probat am notat kilometraju in fiecare an,sunt probate.de atunci doar cross climate folosesc.am o flota de masini,cu aceiasi dimensiune de roti,folosesc aceste cauciucuri din primvara devreme inclusiv daca mai ninge prin martie,le tin vara,iar iarna ii posibil sa le folosesc pana prin ianuarie,face fata cu usurinta zapezii de maxim 4 cm asternuta pe carosabil,in conditii de urcare pe serpentine,cu masina incarcata tractand o remorca la randul ei tot incarcata.cand deja zapada trece de 5 cm si este zilnic ninsoare si este f multa zapada trecem la cele de iarna,atunci iara am o preferinta este pirelli winter,sunt teribile pe zapada.

17.07.2020 de la Marincu Georgian Dragos
Foarte multumit de cauciucuri! Iti ofera o senzatie de siguranta pe sosea, iti da impresia ca masina se aseaza cum trebuie. Recomand!!

Vezi mai multe comentarii

Michelin – vă ducem mai departe.

Viziunea fondatorilor noștri, Edouard and André Michelin, a călăuzit dezvoltarea mărcii MICHELIN pe o perioada de mai bine de 125 de ani: făcând șofatul cât mai simplu, sigur și confortabil posibil - mai întâi cu cauciucuri și roți inovatoare, urmate de hărți rutiere, ghiduri de călătorie și contribuții la îmbunătățirea structurii traficului. Împreună cu aceasta există un angajament puternic față de mediul înconjurător, întrucât mobilitatea modernă trebuie să fie durabilă și nu în detrimentul mediului.

În fiecare an Grupul Michelin produce peste 178 de milioane de cauciucuri în 68 de facilități de producție în 17 țări și operează rețele de vânzări în peste 170 de țări. Produsele oferite sunt diverse: de la cauciucuri pentru bicicletă, autoturisme, camioane, motociclete, la cauciucuri pentru buldozere de 5 tone. Michelin angajează 111.700 de oameni în întreaga lume și deține una dintre cele mai vechi și faimoase mărci comerciale din lume - Legendarul Om Michelin.

Dezvoltarea țintă: MICHELIN Performanță Totală

În dezvoltarea de noi produse, Michelin urmărește cu fidelitate conceptul de ”MICHELIN Performanță Totală”, sprijinit de rigurosul standard de a reuni mereu un număr de caracteristici de performanță la un cauciuc, pentru a obține rezultate optime. Noi urmărim această filozofie nu doar în dezvoltarea produselor noastre standard, dar și în motorsport-uri. Numeroase inovații tehnice ajută la ușurarea sarcinilor ce apasă asupra mediului înconjurător, a șoferilor și a afacerilor. Ascuns de priviri în membrana cauciucului, modelul suprafeței de rulare și compușii cauciucului, pe parcursul vieții lor cauciucurile MICHELIN își arată întregul potențial: oferă aderență excelentă, viață lungă și consum de carburant redus mulțumită rezistenței reduse la rulare.

Pentru a înțelege mai bine condițiile la care cauciucurile sunt supuse în folosirea zilnică, în vara anului 2014 Michelin a început un proiect unic de cercetare - Laboratorul de Utilizare Rutieră. Vehicule de la 3.000 de șoferi din Europa au fost echipate cu dispozitive speciale de măsurare pentru a înregistra datele despre utilizarea cauciucurilor. Aceste constatări valoroase sunt angajate în dezvoltarea viitoarelor modele de cauciucuri, făcându-le mai potrivite pentru nevoile adevăraților șoferi.