O anvelopa multilaterala pentru autovehicule de clasa medie si de lux

Performanţe excepţionale în diverse condiţii

Anvelopa SP Sport 01 reuneşte trei proprietăţi cheie ale performanţei într-o singură anvelopă inovatoare. Suprafaţa asimetrică de rulare este prevăzută cu trei zone distincte, care oferă echilibrul ideal între manevrabilitate sportivă, rezistenţă superioară la acvaplanare şi o călătorie confortabilă şi lină.

Manevrabilitate la viteze înalte

Bucuraţi-vă de un şofat lin şi stabil pe autostradă. Anvelopa îşi păstrează forma la viteze înalte, pentru un control precis la viraje. Modelul asimetric al suprafeţei de rulare sporeşte stabilitatea pe drumurile drepte şi la viraje.

Aderenţă sporită pe carosabilul ud

Compusul din silică integrală asigură niveluri înalte de aderenţă şi putere de frânare pe carosabilul ud şi uscat. Blocurile speciale din suprafaţa de rulare dispersează rapid apa în condiţii de ploi abundente.

Călătorie silenţioasă şi confortabilă

Bucuraţi-vă de o călătorie mai silenţioasă, datorită designului cu blocuri care anulează frecvenţele agasante. Modelul suprafeţei de rulare este optimizat pentru o uzură uniformă, sporind confortul şi prelungind durata de viaţă a anvelopei.

Sistemul specific pentru locaşul talonului. Consolidează legătura între anvelopă şi jantă, asigurând un şofat mai precis. La fel ca aderenţa dintre mâna dvs. şi volan, sistemul specific pentru locaşul talonului creşte capacitatea de control şi asigură un feedback excepţional din partea drumului.Beneficii Feedback îmbunătăţit din partea drumului, nivel mai înalt de stabilitate şi precizie.

RunOnFlat Tehnologia Dunlop Self Supporting (Dunlop Self Supporting Technology - DSST)Tehnologia Dunlop RunOnFlat permite continuarea deplasării până la 80 km după o perforare sau explozie. Anvelopele RunOnFlat utilizează pereţi laterali ranforsaţi, care permit păstrarea mobilităţii anvelopei după pierderea completă a presiunii aerului.Notificare privind siguranţa Anvelopele Dunlop RunOnFlat trebuie montate doar pe autoturismele concepute pentru anvelope de tip „run flat' şi echipate cu un dispozitiv de avertizare de presiune, complet funcţional, cum ar fi Dunlop WARNAIR. Nu se recomandă depăşirea distanţei maxime de 80 km/50 mile şi a vitezei maxime de 80 km/h/50 mph. Consultaţi manualul autoturismului dvs. pentru a afla recomandările producătorului, deoarece unele autoturisme pot fi diferite.

Curea fără îmbinări (Jointless Belt - JLB). O tehnologie de căptuşire hibrid care reduce deformările circumferinţei la viteze mari.Beneficii Stabilitate superioară la viteze mari; uzură unitară şi uniformă.

Protecţie maximă pentru flanşa jantei (Maximum Flange Shield - MFS). Un sistem de protecţie a flanşei jantei. MFS utilizează un profil de cauciuc care se întinde în jurul circumferinţei anvelopei, deasupra flanşei jantei. Acesta creează o zonă tampon de protecţie.* Beneficii Protejează roţile din aliaj scump faţă de lovirea de borduri.* Disponibile doar pentru dimensiunile selectate.

Design asimetric al benzii de rulare. Designul asimetric al benzii de rulare oferă manevrabilitate îmbunătăţită şi rezistenţă la acvaplanare. Nervura centrală continuă sporeşte stabilitatea şi precizia. Dispunerea asimetrică a canelurilor îmbunătăţeşte aderenţa pe suprafeţe ude şi uscate.Beneficii Performanţă îmbunătăţită pe drum drept şi la viraje; rezistenţă sporită la acvaplanare.