Cele mai frecvente întrebări

Enciclopedie Anvelope

Ambreiaj

Ambreiaj

Pentru că un autovehicul să funcționeze fără probleme, este necesară o conexiune separată între motor și cutia de viteze, conexiune, ce să permită schimbarea fină a vitezelor de la o treaptă la altă și pornitul autovehiculului de pe loc și oprirea corespunzătoare a acestuia. De acest lucru se ocupă ambreiajul la mașinile cu cutie de viteze manuală, sau convertizorul de cuplu la autovehiculele cu cutie de viteze automată. Acestea despart energia permanentă emisă de motor (turații) care prin cutie este cuplată sau decuplată, fără că motorul să fie oprit sau pornit și să-i afecteze circuitul. Discul de ambreiaj este presat între placă de presiune și volantă ,de arcuri puternice și peste sunt plăci de fricțiune care asigura o transmisie confortabilă, dacă se află în legătură cu axul primar (arborele cotit). Dacă conducătorul auto apasă pedala de ambreiaj, plăcile se despart și întrerupe transmiterea puterii de la motor la roți. Dacă ia piciorul de pe pedala, plăcile vor fi presate din nou, una de altă, iar transmiterea puterii este reluată. În cazul în care este apăsată doar gradual, plăcile sunt presate ușor una de altă și volantă împarte putere celei de-a două plăci, în așa fel încât autovehiculul să ruleze fin.